OmegreenX đồng hành cùng Sở Công Thương Bắc Ninh tại Diễn đàn Logistics Vùng lần VII năm 2026

Liên kết vùng để tối ưu chuỗi cung ứng và kiến tạo năng lực cạnh tranh mới

Hải Phòng  |  21 tháng 9 năm 2026

Lãnh đạo Công ty Cổ phần Quốc tế OmegreenX đã đồng hành cùng Sở Công Thương tỉnh Bắc Ninh tham dự Diễn đàn Logistics Vùng lần VII năm 2026, tổ chức chiều 21 tháng 9 tại Hải Phòng với chủ đề Kiến tạo không gian phát triển mới cho Logistics Vùng Đồng bằng sông Hồng. Sự hiện diện tại diễn đàn thể hiện tinh thần chủ động kết nối giữa cơ quan quản lý, địa phương và cộng đồng doanh nghiệp nhằm tìm lời giải thực chất cho bài toán chi phí, tốc độ và năng lực cạnh tranh của chuỗi cung ứng phía Bắc.

Logistics đã bước ra khỏi vai trò hậu cần

Diễn đàn do Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức, quy tụ hơn 600 đại biểu đến từ các cơ quan Trung ương, địa phương, hiệp hội, doanh nghiệp, tổ chức tài chính, viện và trường đại học. Đây không chỉ là nơi cập nhật định hướng chính sách, mà còn là một không gian đối thoại về cách tổ chức lại dòng hàng, hạ tầng và dịch vụ trên quy mô toàn vùng.

Trong phát biểu chỉ đạo, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh logistics không còn chỉ là một ngành dịch vụ hỗ trợ. Logistics cần được nhìn nhận như một bộ phận của hạ tầng kinh tế quốc gia, tác động trực tiếp tới năng lực cạnh tranh của hàng hóa, doanh nghiệp và nền kinh tế. Tư duy quản lý và hỗ trợ vì vậy phải chuyển sang kiến tạo, phục vụ và phát triển.

Thông điệp đáng chú ý nhất của diễn đàn không nằm ở việc xây thêm bao nhiêu tuyến đường hay trung tâm kho vận. Điểm cốt lõi là kết nối những nguồn lực đang tồn tại thành một hệ thống vận hành liền mạch. Khi cảng biển, đường bộ, đường sắt, đường thủy, hàng không, kho bãi, hải quan và dữ liệu vẫn hoạt động rời rạc, lợi thế địa lý chưa thể chuyển hóa thành lợi thế cạnh tranh.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng cùng các đại biểu tại Diễn đàn Logistics Vùng lần VII năm 2026. Ảnh: Hồng Châu

Kết nối vùng mới là năng lực cạnh tranh

Một lô hàng xuất phát từ nhà máy tại Bắc Ninh có thể đi qua nhiều nút hạ tầng trước khi tới cảng biển, sân bay hoặc cửa khẩu. Nếu lịch xe, năng lực kho, thủ tục hải quan và dữ liệu đơn hàng không được kết nối, chi phí sẽ phát sinh ở từng điểm chờ, từng chuyến rỗng và từng lần xử lý lại chứng từ. Đó là lý do logistics không thể phát triển theo ranh giới hành chính.

Toàn cảnh Diễn đàn với chủ đề Kiến tạo không gian phát triển mới cho Logistics Vùng Đồng bằng sông Hồng. Ảnh: Hồng Châu

Với Bắc Ninh, yêu cầu này càng rõ khi tỉnh nằm trong mạng lưới sản xuất công nghiệp và FDI có cường độ giao thương cao. Năng lực cạnh tranh của địa phương không chỉ được quyết định bởi số lượng khu công nghiệp hay phương tiện vận tải, mà bởi khả năng kết nối hiệu quả với hệ thống cảng Hải Phòng, các đầu mối hàng không, đường sắt, đường thủy và những trung tâm công nghiệp lân cận.

Lợi thế sẽ thuộc về những địa phương và doanh nghiệp biết phối hợp dòng hàng, chia sẻ dữ liệu, tăng tỷ lệ lấp đầy phương tiện, rút ngắn thời gian xử lý và kiểm soát tuân thủ ngay từ đầu. Đó cũng là nền tảng để logistics chuyển đổi xanh theo hướng thực chất: giảm quãng đường rỗng, giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm chi phí trên mỗi đơn vị hàng hóa.

Từ hiện diện tại diễn đàn đến hành động

Từ góc nhìn của một doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hải quan, xuất nhập khẩu, logistics và chuỗi cung ứng, OmegreenX xác định ba ưu tiên cần được triển khai song song: nâng cao năng lực tuân thủ; điều phối vận tải và kho vận dựa trên dữ liệu; đồng thời kết nối doanh nghiệp dịch vụ trong nước với chuỗi cung ứng của các tập đoàn FDI.

OmegreenX theo đuổi mô hình dịch vụ tích hợp, trong đó khai báo hải quan, chứng từ xuất nhập khẩu, vận tải, kho bãi, mua hàng và tư vấn chuỗi cung ứng không còn là những phần việc tách rời. Mỗi giải pháp phải được đo bằng thời gian xử lý, tổng chi phí, mức độ tuân thủ và độ tin cậy giao hàng.

Cùng với hoạt động dịch vụ, OmegreenX sẽ tăng cường hợp tác với cơ quan quản lý, hiệp hội, cơ sở đào tạo và cộng đồng doanh nghiệp để phát triển nhân lực logistics; thúc đẩy số hóa, vận tải đa phương thức và các sáng kiến điều phối liên tỉnh. Trọng tâm kết nối là Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hải Phòng và các trung tâm công nghiệp lớn phía Bắc, nơi nhu cầu tối ưu luồng hàng và nâng cao chất lượng dịch vụ đang tăng nhanh.

Định hướng của OmegreenX

Định hướng của OmegreenX trong giai đoạn tới là trở thành một đầu mối kết nối logistics và chuỗi cung ứng có năng lực thực thi tại vùng kinh tế phía Bắc: lấy tuân thủ làm nền tảng, dữ liệu làm công cụ, liên kết vùng làm phương thức và hiệu quả của doanh nghiệp làm thước đo. Đó cũng là cách OmegreenX cụ thể hóa tinh thần của Diễn đàn: không chỉ mở thêm một tuyến vận chuyển, mà cùng kiến tạo một không gian phát triển mới, nơi hàng hóa lưu chuyển nhanh hơn, chi phí minh bạch hơn và doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.

#OmegreenX  #LogisticsVung2026  #BacNinh  #HaiPhong  #LienKetVung  #ChuoiCungUng  #LogisticsXanh  #ChuyenDoiSo

Thông tin sự kiện được đối chiếu từ Cổng Thông tin điện tử Chính phủ và Báo Nhân Dân, ngày 21 tháng 9 năm 2026. Tư liệu ảnh: Hồng Châu.